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| 如果發覺自己無法使用一些功能或出現問題,請按重新整理一次,並待所有網頁內容完全載入後5秒才進行操作。 MAXpayne1 發表於 2017-1-20 01:32 AM
狗斗想要戰勝J-20難度極大,並且J-20比su-27系列戰機要小,而不是大。
很抱歉,因為是要回答您- 不是很懂,你發射這枚導彈能射后不理,那J-20的導彈就沒有射后不理,一直要照准?你這是料敵從窄啊?
複製代碼 的點評,所以在這裡回復。
小弟大概言語不清吧。因為這枚飛彈並不是以"射後不理"方式意圖擊落殲20。
目前所有非反輻射飛彈的中長程飛彈都需要中途導引,只有彈道最末端才能用飛彈的導引系統自主應戰。也唯有在這個射程內才能射後不理。目前飛彈自主導引射程最大的,不超過25km(日本的AAM-4B據說可以有27 - 30km),所以任何要攻擊25km以外的目標,在目標與飛彈距離到25km內之前都要照準。如果面對的是低可度飛機或是匿蹤飛機,這個距離還要更短。
現在回到小弟所說的回敬一枚飛彈的狀況。
如果殲20對F-16V發射一枚飛彈,因為殲20發現F-16應該毫無問題,所以應該會在中長程距離發射,因此殲20仍需照準目標。當F-16V發現被飛彈攻擊,因為APG-83能提供更精確的飛彈來襲角度,所以F-16V就朝該方向直接射一枚飛彈。這枚飛彈除非殲20自己撞上來,否則是打不到任何東西的,注定是要浪費掉的。
為什麼要這麼做呢?
因為如小弟說的,殲20的雷達系統應該能偵測到有飛彈朝自己來,雖然警報器沒響(因為該飛彈並沒有鎖定殲20),但是此時殲20的飛行員能否就老增哉哉相信該飛彈對自己不構成威脅? 至少美國體系下的飛行員不這麼認為。因為這枚飛彈可能是敵方新發展的飛彈,飛彈警報器並沒有該飛彈數據所以沒發警報,或甚至可能是警報器壞了。無論如何,飛行員應該不會把自己的命賭在軍火商的宣傳上。
只要殲20進行閃躲,就有可能無法導引射往F-16V的飛彈,這就讓F-16V能躲過第一批飛彈。所以小弟才說,如果殲20的雷達發現不到這枚飛彈,對F-16V反而更糟。因為這飛彈本來就沒鎖定殲20,殲20啥都不做也安全。但是殲20啥都不做,F-16V就得一直面對鎖定自己飛來的飛彈了,那就禍福難料了。
所以,並不是F-16V的飛彈可以射後不理,而是逼使殲20放棄導引。如果殲20只憑"我是匿蹤戰機,台軍飛彈鎖不定我",那才是料敵從窄了吧?
小弟也說了,美軍體系下的訓練是發射飛彈後立刻進入戰術閃躲(怎麼飛是要依當時情況判斷,在不脫鎖的情況下盡可能離開原發射位置。但是總會有的便是會拋撒雷達干擾絲與紅外線干擾彈),目的便是為了防對方直接回射一枚飛彈回來。美軍的訓練是非常像驚弓之鳥的。因為美軍要求飛行員時認定敵方已經朝向自己發射飛彈,所以拋射雷達干擾絲。同時也認定敵方可能摸到自己旁邊而沒被發現,所以發射紅外線干擾彈以干擾對方的紅外線飛彈。
如果對方用發射後鎖定的模式發射飛彈,那我機已經離開發射飛彈的位置了。如果對方真的有新飛彈而使我方無法預警,那這些動作就非常可能保住命了。這些都還是沒有真的發現有飛彈朝自己飛來的情況呢。如果真有飛彈朝自己飛來,美軍飛行員的動作還會更大,不惜讓發射出去的飛彈脫鎖也要避開該飛彈。
如果中國飛行員也是採用同樣的觀念,那麼反輻射的天劍II就很重要了,否則F-16V仍然凶多吉少。
但是反輻射的天劍II也不是為了擊落殲20。小弟非常懷疑任何空對空反輻射飛彈真的能打下飛機(目標機自己撞上來的不算)。反福射飛彈是循著目標機的雷達波飛向目標。只要目標機修改自己的位置,讓雷達的掃描角度超過飛彈來襲的方向,反輻射飛彈立刻失去導引。反輻射飛彈也只能朝最後已知的位置飛,頂多依據最後已知的狀況推估目標機的飛行路線。但是除非目標機飛行員太過疏忽,否則這些推估應該是指向空無一物的空域。
所以,如果殲20飛行員相信"我是匿蹤戰機,台軍飛彈鎖不定我",所以繼續導引飛彈而不做閃躲,那就真有可能讓反輻射飛彈給打下去了。但是,如果殲20的機鼻指向改變到空對空反輻射飛彈的尋標器接收範圍外,那殲20的雷達也難繼續導引發射出去的飛彈了。這就回到小弟所言,讓F-16V爭取到存活乃至一搏的機會。
這種打法對任何戰機都適用。這也是各國為何一再調視距外空戰,卻從沒放棄近戰訓練的原因。... |
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